ევროკავშირმა ტრამპს შესთავაზა, ერთობლივად დაასრულონ პუტინის ჩრდილოვანი ფლოტი

2026-02-07 11:20:52, 315 ნახვა

მსოფლიო

ევროკავშირი განიხილავს რუსული ნავთობის ფასების ლიმიტის ჩანაცვლებას საზღვაო მომსახურების აკრძალვით, დაზღვევიდან დაწყებული პორტის მომსახურებით დამთავრებული, ჩრდილოვან ფლოტში მომუშავე ტანკერებისთვის.

ეს ღონისძიება იგეგმება ევროკავშირის მე-20 სანქციების პაკეტში ჩართვაში, რომელიც რუსეთის მიერ უკრაინაში შეჭრის წლისთავს ემთხვევა. ევროკომისიამ ასევე დაიწყო კონსულტაციები ამ ღონისძიებაზე G7-ის პარტნიორებთან, განუცხადა Euronews-ს რამდენიმე ოფიციალურმა პირმა და დიპლომატმა. აშშ-სთან საზღვაო მომსახურების ერთობლივმა აკრძალვამ შესაძლოა კიდევ უფრო დააზიანოს რუსეთის ენერგეტიკული სექტორის შემოსავლები, აღნიშნავს საინფორმაციო სააგენტო.

G7-ის მიერ 2022 წლის ბოლოს დაწესებული ლიმიტი რუსული ნავთობის ფასს ბარელზე 60 დოლარამდე ზღუდავდა: ევროპელ და ამერიკელ სადაზღვევო კომპანიებს, რომლებიც გლობალური საზღვაო დაზღვევის ბაზრის 90%-ს აკონტროლებდნენ, და სხვა კომპანიებს ეკრძალებოდათ ფინანსური მომსახურების გაწევა, თუ ნავთობი ლიმიტზე მაღალი ფასით მიეწოდებოდათ. 2025 წლის სექტემბერში ევროკავშირმა, დიდ ბრიტანეთთან, კანადასთან, იაპონიასთან და ავსტრალიასთან ერთად, ლიმიტი ბარელზე 47,60 დოლარამდე შეამცირა, ხოლო ახლახანს ბარელზე 44,10 დოლარამდე. ტრამპის ადმინისტრაციამ ამის გაკეთება არ გადაწყვიტა. ახლა ბრიუსელი ცდილობს რუსეთის ჩრდილოვანი ფლოტის წინააღმდეგ სანქციებთან დაკავშირებული ქმედებების კოორდინაციას თეთრ სახლთან. აკრძალვა განიხილეს აშშ-ის ოფიციალურ პირებთან, რაც დისკუსიებთან დაკავშირებულმა ორმა პირმა დაადასტურა Financial Times-თან.

ევროკავშირი მიიჩნევს, რომ გადაზიდვების მომსახურების აკრძალვას რამდენიმე უპირატესობა აქვს: მას შეუძლია მნიშვნელოვნად გაზარდოს ხარჯები რუსი ნავთობის მიმწოდებლებისთვის, უფრო ადვილია მისი განხორციელება და გამორიცხავს მრავალი დოკუმენტის ანალიზის საჭიროებას, რომლებსაც გადამზიდავები აყალბებენ დაზღვევისა და სხვა მომსახურების მისაღებად. ბრიუსელის აზრით, ასეთი ქმედებების ვაშინგტონთან კოორდინაცია გაზრდის მათ ეფექტურობას.

ევროკომისიის პრეზიდენტმა ურსულა ფონ დერ ლაიენმა პარასკევს განაცხადა, რომ ევროკავშირის ახალი სანქციები მოიცავს რუსი ნავთობის გადამზიდავებისთვის მომსახურების მიწოდების სრულ აკრძალვას, ასევე შეზღუდვებს რიგ ლითონებსა და ქიმიკატებზე. „ეს კიდევ უფრო შეამცირებს რუსეთის ენერგეტიკულ შემოსავლებს და გაართულებს მისი ნავთობის მყიდველების პოვნას. ვინაიდან გადაზიდვები გლობალური ბიზნესია, ჩვენ ვთავაზობთ ყოვლისმომცველ აკრძალვას მსგავსი შეხედულებების მქონე პარტნიორებთან კოორდინაციით, დიდი შვიდეულის გადაწყვეტილების შემდეგ“, - თქვა ფონ დერ ლაიენმა.

რუსული ნავთობის მესამედზე მეტი ექსპორტირდება დასავლური ტანკერებით, რომლებიც იყენებენ დასავლურ გადაზიდვების მომსახურებას. ახალი აკრძალვა ამ ვაჭრობას დაასრულებს, რომელსაც ძირითადად ევროპული ქვეყნების, როგორიცაა საბერძნეთი, კვიპროსი და მალტა, ფლოტები ახორციელებენ.

ევრონიუსის ცნობით, ევროკავშირის ინიციატივამ შესაძლოა ჯერ დიდი ინტერესი არ გამოიწვიოს ტრამპის ადმინისტრაციაში, რომელიც უკრაინასა და რუსეთს შორის სამშვიდობო შეთანხმების მიღწევას ცდილობს. თუმცა, აშშ-ის ფინანსთა მინისტრმა სკოტ ბესენტმა განაცხადა, რომ ვაშინგტონმა ახალი სანქციები მოამზადა, მაგრამ მათი განხორციელება მოლაპარაკებების შედეგებზე იქნება დამოკიდებული. ბესენტმა დასძინა, რომ შემზღუდავი ზომები შეიძლება რუსული ნავთობის გადამზიდავ გემებზეც იმოქმედოს.

ბრუკინგსის ინსტიტუტის ექსპერტების აზრით, ევროპის მხრიდან ფრთხილად კოორდინირებული, მიზანმიმართული და იურიდიულად უდავო სანქციები უკრაინას რუსეთთან მოლაპარაკებებში დამატებით ბერკეტს მისცემს, რაც სამართლიანი და მდგრადი მშვიდობის მიღწევის შანსებს გაზრდის: „ევროპელმა პოლიტიკის შემქმნელებმა, რომლებსაც სურთ უკრაინის დახმარება, საკუთარი ქვეყნების დაცვასთან ერთად, გადამწყვეტად უნდა იმოქმედონ, რათა უზრუნველყონ რუსეთის ჩრდილოვანი ფლოტის ტანკერების წინააღმდეგ სანქციების ეფექტურობა“. ინსტიტუტი ასევე გვთავაზობს იმ ქვეყნების დარწმუნებას, სადაც ტანკერები არიან რეგისტრირებულნი, მოითხოვონ მათი დროშის ქვეშ მცურავი გემებისთვის ადეკვატური დაზღვევა. ამის შეუსრულებლობამ შეიძლება გამოიწვიოს ევროპის ქვეყნების მიერ ასეთი ტანკერების საკუთარ ზღვებში, მათ შორის ბალტიისპირეთში, შესვლა აკრძალვა.

ავტორი: ექსპრესნიუსი,