ჩინეთი გამოიყენებს ვლადივოსტოკს, როგორც სატრანზიტო პორტს შიდა ვაჭრობისთვის, - ამის შესახებ, იტყობინება რუსეთის საგარეო საქმეთა სამინისტროს ოფისი ვლადივოსტოკში ჩინეთის მთავარ საბაჟო ადმინისტრაციაზე დაყრდნობით.

გავრცელებულ ცნობაში წერია, რომ ვლადივოსტოკის, როგორც შიდა პორტის გამოყენება გააუმჯობესებს საქონლის ლოჯისტიკას ჩრდილოეთ პროვინციებიდან ჯილინიდან და ჰეილონჯიანიდან. ახლა ტვირთი მიეწოდება სამხრეთ ჩინეთის პორტებს დაახლოებით 1000 კმ მანძილზე. ვლადივოსტოკამდე მარშრუტი დაახლოებით 200 კმ იქნება ერთი საბაჟო ზონის ფარგლებში. ლოგისტიკის ცვლილება ჩინეთის გეგმის ნაწილია ჩრდილოეთ ტერიტორიების ინდუსტრიის აღორძინების მიზნით. ამავდროულად, VPost-ის ექსპერტები აღნიშნავენ, რომ ჯერ არ არის ნათელი, გაუმკლავდება თუ არა ვლადივოსტოკი ახალი ტვირთის ნაკადს.

რუსეთსა და ჩინეთს შორის თანამშრომლობა უკრაინაში ომის დაწყების შემდეგ გააქტიურდა. ჩინეთმა რუსული ოქროს შესყიდვები 2022 წლის ივლისში 50-ჯერ გაზარდა გასული წლის ანალოგიურ პერიოდთან შედარებით. პლატინის მარაგი 300-ჯერ გაიზარდა.
ამავდროულად, ჩინეთის პრეზიდენტმა სი ძინპინმა, რუსეთის პრეზიდენტ ვლადიმერ პუტინთან მოლაპარაკებების დროს, უარი თქვა მხარდაჭერაზე Power of Siberia-2 პროექტი, რომლის მიხედვითაც რუსეთი გეგმავდა ჩინეთის ყოველწლიურად 50 მილიარდი ტონა გაზის მიწოდებას მონღოლეთის გავლით.

ავტორი: ექსპრესნიუსი,

სოციალური ქსელები

გუნბა: საქართველოში ჯერ კიდევ არსებობენ ძალები, რომლებსაც აფხაზეთის ძალის გამოყენებით დაბრუნება სურთ

2027 წლის ბიუჯეტი მილიარდნახევრით აღემატება მიმდინარეს: ჯანდაცვისა და სოციალური ხარჯები გაზრდილია 830 მილიონი ლარით, კიდევ რა ხარჯები იზრდება?

Bridgestone-ის საბურავების შეძენისას საწვავი საჩუქრად - „თეგეტა მოტორსისა“ და „გალფის“ შეთავაზება ბიზნესს

ქეთევან დედოფალზე გაკეთებული განცხადებების გამო, ირანის ელჩი საგარეოში დაიბარეს